5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
5 Simple Techniques For minyak hitam kereta
Blog Article
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gas memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk heat security seperti shell helix.Tukar Solid iron pun ok,memang sama.
Sintetik penuh: Dibuat sepenuhnya secara kimia, menawarkan prestasi tinggi dan perlindungan terbaik untuk enjin moden.
pun sama juga.dan terbaru sy pakai shell semi sentetik ten 40 tetapi minyak engin masih juga kurang atau kering.dalam 10000km sy terpksa pakai bersamaan 6lite minyak engin.minta tuan beri pandangan untuk mengatasi masalah minyk engin kering ini..sekarang milage kereta ialah 195000km.adakah perlu dibuat major overoul?tq
Tak perlu perkenalkan lagi jenama Castrol dalam industri automotif sebab memang common dalam kalangan pemilik kenderaan.
@Izzuddin Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan absolutely sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari segi kotoran yang melekat sebab haba enjin
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-forty atau 15W-40 lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Dalam artikel, kami akan berkongsi twelve minyak hitam kereta ini untuk memudahkan anda membuat perbandingan.
ya,spark plug dan kabel tu ya kabel penyambung plug.boleh beli dkt kedai alatganti,saya rasa spark plug dan kabel takde jual dekat stesen minyak
Minyak hitam atau motor oil adalah [sumber rujukan] bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Persoalan saya, minyak gred apakah yg paling sesuai utk saya gunakan/teruskan mengambil kira faktor usia serta kebocoran yg berlaku? Engine masih motor yg asal namun masih senyap dan tiptop.
7. Bagaimana memastikan minyak hitam yang digunakan adalah asli? – Beli dari pusat servis atau pengedar rasmi.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.
Formulasi API SN memastikan enjin kekal bersih dengan mengurangkan deposit karbon, menjadikannya sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel. Ia juga memberikan kestabilan kekentalan yang baik, walaupun dalam suhu operasi yang tinggi.
Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.